3号线真的来啦！
今日上午11:30，姑苏市轨道交通3号线正式注册运营！
3号线起于姑苏新区火车站，止于姑苏工业园区唯亭站，是姑苏市东西向的交通引导兼引导型的主干线路，首要衔接高新区、吴中区和姑苏工业园区等重要组团，与1号线一起支撑城市开展主轴。
3号线全体呈U型走向，与8号线形成组合环线，为交通引导型主干线路。全长45.2公里，设站37座，均为地下站，共规划15座换乘站，为现在线路之最。
3号线在唯亭站与市域S1线无缝对接，鉴于S1线规划中途经工业园区、昆山市，止于昆山市的花桥站并与上海地铁11号线对接，将来S1线注册后，市民可从高新区一路乘坐轨道交通抵达上海市核心区。
各站首末班车时刻也现已确认
3号线注册之后，沿线居民出行愈加方便快捷！
3号线沿线首要有18个新房项目
3号线首要的通过的新区浒关、枫桥、狮山板块，吴中区城南、尹山湖板块，园区娄葑、湖西CBD板块，依据安居客收拾现在沿线有18个新房项目，其间新区11盘，吴中区5盘，园区2盘。
新区沿线：浒关4盘、枫桥1盘、狮山6盘
三号线新区段包含了15个站点，首要通过浒关、枫桥、狮山三个板块，楼盘也比较会集。
浒关处于三号线起点，板块内的旭辉宽阅雅苑、越秀江南悦府、楠香雅苑、璞玥风华都接近3号线，都是老盘在售单个行将清盘，璞玥风华是板块仅有的3字头，其他几个均价也在2.3w+，现在整个板块的二手房均价在2.1W左右。
（旭辉宽阅雅苑）
枫桥板块的南山观枫四季就在3号线西津桥旁，是该板块的的地王项目，还配建了1所幼儿园，最初的成交楼面价21343元/㎡，估计最早下一年3月份入市，首推产品是5栋16-17F小高层，建筑面积120-140㎡，价格待定。在项目对面的次新房旭辉御府二手房均价约38783元/㎡。
（观枫四季）
狮山板块则是限价盘扎推，保利月映庭、中海上贤府、仁恒运河年代、滨河四季云庭等6个项目紧邻三号线站点，而且都是购房者非常等待的楼盘，其间，中海上贤府现已在昨日初次开盘，均价3.9W+，232套房源悉数售罄，还有保利月映庭、滨河四季云庭都估计在本月底开盘。现在全体板块的二手房均价在3.9W左右。
（中海上贤府）
吴中沿线：城南4盘、独墅湖西1盘
3号线吴中段首要通过城南、尹山湖板块，在售新房也不多。
城南板块具有2号线、3号线、4号线三轨交汇，交通非常快捷。不过板块内的在售楼盘不多，首开如院、颐和湾花园现已是尾盘，在11月底新入市的阳光城檀苑，价格27000元/㎡，周围吴中龙湖天街规划的住所，估计下一年入市。现在板块全体二手房均价约2.5W。
（阳光城檀苑）
独墅湖西板块的纯新盘龙湖首开湖西星斗，间隔3号线不远，项目估计将在近期开盘，推出89-138㎡洋房及小高层产品。现在板块二手房均价约3W。
（龙湖首开湖西星斗）
园区沿线：娄葑1盘、湖西1盘
3号线园区段首要通过娄葑、湖西、湖东小巧、唯亭板块，几个板块新房都非常稀疏，仅剩娄葑、湖西还有新房在售。
娄葑板块仅有星翠澜庭1个在售新房，均价32500元/㎡，精装现房。板块内二手房根本都是老小区，均价3W左右。此外，在本年9月分别被建屋新期望拿下的娄葑2宗连体地，与星翠澜庭就隔了一个常台高速，被限制存案均价32500元/㎡，最高存案均价34800元/㎡板块，现在规划还未出，入市时刻待定。
湖西CBD还有东方之门公寓在售，均价约6W。区域内的二手房均价约5.4W左右。
（星翠澜庭）
此外，在今日姑苏轨道交通7号线也正式开工！
7号线起于相城区莫阳站，止于吴中区红庄站（不含），为南北向主干线路，是古城东侧重要的南北客流通道，强化了湖西核心区（CBD）与高铁新城的联络，也是高铁姑苏北站客流的重要集散线路。全长29.6公里，设站25座，均为地下站。
总工期5年
估计2024年末建成
将与4号线支线贯穿运营
线路总长到达40.4公里，车站33座
2024年，姑苏九线齐发
到现在姑苏共有5条轨交线路正在建造到2024年末姑苏已批复的9条线路将悉数建成总路程352.5公里，车站281座车站（不含上海轨道交通11号线昆山花桥段）
5号线2016年6月开工建造现在全线土建施工已完结80%进入机电装置施工阶段方案于2021年6月注册初期运营
6号线
2018年11月开工建造现在处于车站主体施工阶段方案于2024年6月注册初期运营
7号线
第一批2个标段土建项目
已完结投标作业
方案于2024年12月注册初期运营
8号线现在处于施工前期预备阶段方案于2024年9月注册初期运营
S1线
2018年11月开工建造现在处于车站主体施工阶段方案于2023年12月注册初期运营
5年后
姑苏轨交9线齐发
这便是“姑苏速度”
为大姑苏的轨交点赞！
