跟着《关于促进劳动力和人才社会性活动体系机制变革的定见》的发布，2020年全国范围内全面撤销落户约束或铺开落户约束的城市将会比从前要多的多，有人预算城区人口500万以下的城市有600多个，意味着零门槛落户不再是传说，抢人（人口不是人才）大战也将全面晋级。
不过，在人口（非人才）抢夺的布景下，真实有吸引力的区域依然是一线城市或三大都市圈（京津冀、长三角、珠三角）中的中心城市。
12月26日，廊坊市固安县深改委出台了《进一步简化高校毕业生落户手续的实施办法（试行）》的告诉。
固安调整了落户方针后，简直彻底撤销了年限的约束。应届毕业生门槛最低，拿着学历就能够落户，不是应届毕业生也不要紧，找到一份作业根本上就能够很快落户了。
固安现在实施的购房方针是这样的：非固安户籍居民在凭3年社保或交税证明能且仅能购买1套住宅。固安户籍居民限购两套。首套房首付30％，二套房首付50％。此方针包括新房和二手房。
这在某种程度上预示着户籍人口有望添加，潜在购房需求有望添加，固安楼市将取得利好。
12月11日，北京顺义在其官网发布《顺义分区规划(疆土空间规划)2017-2035年》，规划指出，顺义区与北京东部区域和河北省廊坊北三县区域完成协同开展，根本构成首都东部区域一体化开展新格局。规划明确提出，顺义区是承受中心城区适合功用和人口疏解的要点区域，到2035年逐渐建成宜居宜业的世界空港新城，成为首都立异开展示范区。
从通州到顺义，与北三县的统一规划，真的意味着北京南部与廊坊、固安、涿州等城市加快统一规划是大势所趋，也是必然趋势。一旦统一规划，交通、教育医疗等配套自不用多说，更重要的是，环北京的定位将会迎来巨大改动。
在这其间，周围的固安获益颇多。作为紧挨北京的环卫星城，是承当北京工业和人才的主力阵地，也是京津冀一体化建造的人口住宅保证。这几年的开展看在眼里。
固安区域内约20公里的范围内，有着8大高速与主干路衔接，纵向交通：大广高速、106国道、京台高速、机场南高速、固雄公路；横向交通：廊涿高速公路、荣乌高速。一起，固安的方位比较优胜，间隔雄安新区中心、大兴世界机场、大兴区天宫院区域等比较近，开车1小时就可抵达北京。京沪高铁20分钟能够到达北京南站，S6轨迹更是打通了廊坊、固安、亦庄、通州、北京东站等中心节点。真实完成了通勤方面的“京廊一体化”。
固安为了更好的服务北京外溢的工业和人才，规划了诸多高配工程。30万平米的商业、高端购物中心、免税专区、5星级酒店、四大公园、中超主赛场、城市图书馆、约16万平米的大剧院、4所中小学等等，日子和工业配套已十分老练。
跟着北京大兴世界机场的建成，坐落北京南50公里的固安迎来了多维立体的交通网络，将新机场与北京、廊坊、涿州、雄安、固安相连通，进一步加快京冀一体化进程。
凭仗老练的城市配套，固安也成为了以北京新机场为中心的，临空经济区30万工作人员的首要居住地。多个方面数据显现，2019年以来固安楼市重视度直线上升，这让本就开发不多的新房产品开端变得更稀缺。
环京区域的特点是，这些区域自身经济总量很低，房价却不输二线城市，支撑这儿高房价的原因只要一个，便是它们间隔京城够近。北京土地有限，包容资源也是有限的。因而，北京需求疏解非首都功用，而最大的获益者便是环京区域。
能够预见的是，都市圈年代降临，环京和北京交融开展，渐渐的变多的北京优质资源和工业会外溢到环京，渐渐的变多的人会居住在环京，使得环京发作面貌一新的改变。环京承受北京的工业、人口和购买力外溢，房产具有长时刻的出资价值。
其实环京楼市的命运多舛，全部还都是因为方针。公认的是，我国楼市是方针市。方针利好，房价涨，方针调控，房价跌。方针是不能猜测的，但是，方针是人为的，可紧可松，全部皆有或许，现在或许现在正是拿时刻换空间的进程。
未来北京或许将会继续进行人口疏解，从旁边面进一步添加环京楼市的购买需求，留给刚需的时刻真的不多了！
